Naprawa wtryskiwaczy Bosch Citroën i Peugeot
Numery katalogowe wtryskiwaczy, które naprawiamy Bosch Common Rail:
Naprawa urządzeń paliwowych CITROEN, PEUGOUT przeprowadzana jest w ciągu 1 - 3 dni.
Ceny naprawy wtryskiwaczy Bosch
Modele Citroëna z silnikami wysokoprężnymi
- Citroën C5 Aircross: Nowoczesny crossover, który oferowany jest z silnikami wysokoprężnymi o pojemności 1,5 litra i 2,0 litra.
- Citroën C4: Hatchback z silnikami wysokoprężnymi łączącymi wysoką wydajność i moc.
- Citroën C3 Aircross: Kompaktowy crossover z silnikami wysokoprężnymi charakteryzujący się niskim zużyciem paliwa.
- Citroën Berlingo: Wszechstronny minivan z silnikami wysokoprężnymi, odpowiedni do podróży rodzinnych i użytku komercyjnego.
Modele Peugeot z silnikami wysokoprężnymi
- Peugeot 308: Hatchback z silnikami wysokoprężnymi, które zapewniają doskonałe połączenie mocy i wydajności.
- Peugeot 3008: Stylowy crossover z silnikami wysokoprężnymi, które zapewniają wysokie osiągi i ekonomiczne zużycie paliwa.
- Peugeot 508: Biznesowy sedan z silnikami wysokoprężnymi, które gwarantują komfortową i wydajną jazdę.
- Peugeot 2008: Kompaktowy crossover z silnikami wysokoprężnymi, idealny do użytku miejskiego i wycieczek za miasto.
- Peugeot Expert: Samochód dostawczy z silnikami wysokoprężnymi BlueHDi, zapewniający wysoką niezawodność i ekonomiczność dla biznesu.
Oznaki nieprawidłowego działania wtryskiwaczy i pompy wtryskowej
- Redukcja mocy
- Długi rozruch silnika
- Zwiększone zużycie paliwa
- Nierówna praca silnika
- Zwiększony dym
Naprawa wtryskiwaczy i pomp wtryskowych Common Rail
Naprawa wtryskiwaczy Kijów, Charków.
Posiadamy wieloletnie doświadczenie w udanej współpracy z centrami serwisowymi na terenie całej Ukrainy.
Oferujemy usługi naprawy urządzeń paliwowych silników wysokoprężnych w konkurencyjnych cenach, co pozwala nam pozostać liderami na rynku.
Proces diagnostyki i naprawy wtryskiwaczy Common Rail
Zastanówmy się, jak w naszym serwisie odbywa się diagnostyka i naprawa wtryskiwaczy Common Rail.
Aby przeprowadzić wysokiej jakości naprawy wtryskiwaczy Common Rail, demontujemy je i czyścimy metodą ultradźwiękową. Dzięki zastosowaniu impulsów cieczy i wysokiej częstotliwości skutecznie usuwamy wszelkie osady sadzy, co pozwala nam na dokładne określenie zdolności transmisyjnej opryskiwaczy.
Dysze są zainstalowane na specjalistycznym stojaku, co pozwala sprawdzić:
- pod jakim ciśnieniem dostarczają paliwo;
- sposób rozpylania paliwa;
- czy zawór zwrotny zapewnia szczelne odcięcie zasilania.
Na podstawie wyników testu mistrz podejmuje decyzję o naprawie wtryskiwacza Common Rail i informuje, jakie konkretne operacje należy wykonać.
Cechy naprawy układu Common Rail
Demontaż dysz Common Rail do naprawy odbywa się w naszym centrum serwisowym za pomocą specjalnej pochylni. Zapewnia to pewne zamocowanie korpusu i minimalizuje ryzyko uszkodzenia prowadnic.
Główne prace obejmują wymianę opryskiwacza, zaworu powielającego, gumowych uszczelek i sprężyn. Elektrozawit, w którym zachodzi kawitacja, jest wymieniany na nowy, co często nie jest konieczne. Obudowa dyszy jest rzadko wymieniana – tylko wtedy, gdy stożek odcinający jest uszkodzony.
Na zautomatyzowanym stanowisku regulowane są parametry dociskania twornika na prowadnicy. Dokładny luz i skok twornika jest ustawiony, aby piłka działała prawidłowo w siodle. Wymiana piłki jest obowiązkowa. Strojenie wtryskiwaczy na Common Rail odbywa się na innym stanowisku, które mierzy ilość paliwa wtryskiwanego do komory spalania.
Adaptacja wtryskiwaczy Common Rail
Kolejnym etapem jest adaptacja wtryskiwaczy Common Rail, która obejmuje dostosowanie parametrów ECU. Dzięki precyzyjnemu dostosowaniu ilości dostarczanego paliwa i momentu wtrysku uzyskuje się optymalną i cichą pracę silnika, minimalizuje się emisję szkodliwych substancji oraz poprawia się oszczędność paliwa.
Po zakończeniu naprawy zwracamy wszystkie wymienione części do klienta w celu potwierdzenia wykonanych operacji i zapewnienia przejrzystości procesu.
Naprawa, diagnostyka i regulacja wtryskiwaczy citroen, PEUGOUT ze wszystkich lat produkcji jest wykonywana przez specjalistów firmy z wykorzystaniem technologii Bosch na sprzęcie
Modernizacja CR-IP OUPENSYSTEM (Ukraina) 2024
ITB R CARBON ZAPP (Grecja) 2024
OUS EXTRA FULL (Turcja) 2024
