Ремонт паливних систем

Пн-Пт 08:00 - 17:00

Гідроєлектонні насос форсунки NAVISTAR / FORD

Гідроєлектонні насос форсунки NAVISTAR / FORD POWERSTROKE 6.0-4.5 -G2.8-G2.9 насос форсунки NAVISTAR / FORD POWERSTROKE 6.0-4.5 -G2.8-G2.9

Ремонт форсунок HEUI NAVISTAR / FORD / POWERMAX

Каталожні номери насос форсунок, які ми ремонтуємо:

6932, 66955, 718515, 1848721, 1480430030, 082315, 0823-18, 148-043-0030, 1841491091, 1842223091, 1842224C91, 1842225C91, 1842226C91, 1842576C91, 1842576C93, 1842577C93, 1842578C94, 1842579C94, 1843089091, 1843481094, 1843481095, 184475102, 1845150092, 1845879C91, 1846692C92, 1848489091, 1848492C91, 1848492092, 1848495091, 1848718C92, 1848721091, 1848721092, 1848721092, 1848721093, 1848721094, 1877748C1, 1878282091, 1878284C91, 1878285C91, 1879998091, 1890055C, 1890055C92, 1890056C, 1890056C2, 3C3Z9E527ABRM, 3C3Z-9E527-ABRM, 3C3Z9E527AE, 3C3Z-9E527-AE, 3C3Z9E527EARM, 3C3Z9E527EBRM-P, 3C3Z9E527ECRM, 4307212R91, 4307212R92, 4C3Z9E527AA-P, 4C3Z9E5278RM, 5010561R91, 5010656R92, 5010657R92, 5010658R92, 5010659R92, 5010715R, 5010715R91, 5010823R91, 5010986R91, 6913PP, 6913-PP, 6930PP, 6930-PP, 6932PP, 6932-PP, 718-515, AP66818, AP66821, AP66889, AP66892, AP66895, AP66918, AP66921, AP66921, AP66955, AP66976, AP66977, AP66978, AP66978, AP66979, AP66989, AP66989, AP66992, AP66995, APP208, DE021, DE06021, F4TZ9E527AARM, F7TZ9E527ARM, F81Z9E527DRM, FSR1848721, RPP5010823X

Наше підприємство надає послуги з ремонту та діагностики форсунок HEUI NAVISTAR / FORD / POWERMAX з гідравлічним приводом та електромагнітним керуванням. Ці роботи виконуються на стенді HTBR виробництва компанії CORBANZAPP (Греція).

Дана паливна система використовувалася з 2003 по 2010 роки у виробництві двигунів FORD, NAVISTAR, INTERNATIONAL (MAXXFORCE) MAXXFORCE 5 DT466/570, HT570, MAXXFORCE DT9, DT10.

Ремонт форсунок Одеса, Запоріжжя.

Процес ремонту та дефектовки:

  • Соленоїд в зборі
    • Котушка соленоїда проходить повне тестування та перевірку на наявність пошкоджень обмотки. Несправні котушки утилізуються.
    • При наявності порізів або оголених ділянок на дроті, здійснюється ремонт з використанням запатентованої технології.
    • За необхідності кульовий з’єднувач замінюється на новий.
    • Поперечний болт та гайка котушки замінюються при кожному ремонті.
    • Всі вузли котушок тестуються як окремо, так і в складі форсунки.
    • Для зниження собівартості, котушки повторно використовуються або ремонтуються за необхідності.
  • Кінцева кришка
    • Остання версія OEM торцевих заглушок має проріз на поверхні для зменшення зчеплення.
    • Оскільки ми використовуємо відновлені форсунки, деякі з них можуть мати торцеву кришку з прорізом, а інші – без.
    • На даний момент відсутні переконливі дані, які б підтверджували, що переглянута конструкція вирішує всі проблеми, пов’язані зі зчепленням. Тому кришки з прорізами та без них розглядаються як рівноцінні компоненти в процесі відновлення.
    • Звернення щодо “заїдання” виникали на форсунках обох типів торцевих кришок.
    • Плита зворотного клапана
      • Внутрішні з’єднувальні поверхні форсунок G2.8/ G2.9 ущільнюють великий тиск палива (до 25 000 psi).
      • Неналежна обробка поверхні може призвести до внутрішнього витоку та погіршення роботи форсунки.
      • Ми використовуємо точний процес шліфування покриття, який відновлює ущільнювальні поверхні до OEM якості.
      • Всі відновлені деталі вимірюються на відповідність товщині. Деталі, що не відповідають мінімальним значенням, відбраковуються.x
    плита
    • Корпус інжектора та плунжер
      • Кожен корпус підсилювача та плунжер точно підібрані з допуском в межах одного мікрона. Невідповідний набір може призвести до надмірного витоку між компонентами, що впливає на продуктивність форсунки.
      • Зношені поршні відбраковуються.
  • плунжер
    • Корпус і золотник регулюючого клапана
      • Кожен вузол регулюючого клапана розбирається та перевіряється на можливість повторного використання.
      • Його перевіряють на знос та наявність пошкоджень/забруднень.
      • Кожен блок перевіряється на належну роботу.
      • У разі виявлення дефектів в корпусі або котушці, вузол відбраковується.
    Корпус і золотник регулюючого клапана

     

    • Розпилювач – завжди встановлюємо новий.
    розпилювач

    FORD, NAVISTAR, INTERNATIONAL: F-SERIES PICKUPS, E-SERIES VANS, EXCURSION, LCF, VT365, VT275, MAXXFORCE 5 DT466/570, HT570, MAXXFORCE DT9, DT10

    AP part number Year range Application ESN range OEM part number
    AP66976 2004 DT466: 210 HP to 225 HP 2,000,001 to 2,999,999 1842576C93
    5010656R92
    1841491C91
    1842223C91
    AP66977 2004-2005 DT466: 245 HP to 285 HP (HT)
    DT466: 210 HP to 285 HP
    2,000,001 to 2,999,999 1842577C93
    5010657R92
    1842224C91
    AP66978 2004-2005 DT570: 285 HP to 330 HP 2,000,001 to 2,999,999 1842578C94
    5010658R92
    1842225C91
    AP66979 2004-2005 HT570: 295 HP to 340 HP (HT) 2,000,001 to 2,999,999 1842579C94
    5010659R92
    1842226C91
    AP66989 2006 DT466: 210 HP to 285 HP N/A 1848489C91
    AP66992 2006 DT570: 285 HP to 330 HP N/A 1848492C91
    AP66995 2006 HT570: 295 HP to 340 HP (HT) N/A 1848495C91
    AP66918 2007-2010 MaxxForce DT: 210 HP to 300 HP 3,000,001 to 3,300,000 1848718C92
    5010561R91
    AP66921 2007-2010 MaxxForce 9: 300 HP to 330 HP
    MaxxForce 10: 310 HP to 350 HP
    3,000,001 to 3,300,000 1848721C92
    4307212R91

    Гарантія 6 місяців. Великий склад та ремонтний фонд. За відсутності на складі готових форсунок час не термінового капітального ремонту 1-3 діб. Упаковка, гарний товарний вигляд.


    Використовується в автомобілях FORD, NAVISTAR, INTERNATIONAL: F-SERIES PICKUPS, E-SERIES VANS, EXCURSION, LCF, VT365, VT275, MAXXFORCE 5 DT466/570, HT570, MAXXFORCE DT9, DT10.

    При ремонті форсунок HEUI NAVISTAR / FORD / POWERMAX ми можемо використовувати запчастини ліцензійних виробників, оскільки оригінальні запчастини не продаються. Наша компанія займається імпортом запчастин Caterpillar вже 15 років. Ми маємо надійних перевірених постачальників у США, Італії, Польщі, Туреччині, Мексиці та Китаї. За цей час ми знайшли та працюємо тільки з запчастинами, які ми перевірили та розуміємо, що на них ми можемо давати гарантію.

    Наші механіки можуть приїхати до будь-якого регіону України, встановити форсунки чи паливний насос, зробити діагностику за допомогою оригінальної діагностичної програми та здати роботу замовнику під ключ.

    Гарантія на виконані роботи становить 6 місяців. Великий склад та обмінний фонд. За відсутності готових форсунок на складі, термін капітального ремонту становить 1-3 доби. Гарантуємо якісну упаковку та відмінний товарний вигляд.

    carbon zapp
    Нашим підприємствомвиконується ремонт і діагностика форсунок HEUINAVISTAR / FORD / POWERMAX з гідроприводом і електромагнітнимкеруванням. Представлені види робіт здійснюються на стенді HTBR виробництва компанії CORBANZAPP (Греція).

    Сергій

    Відповідає протягом дня.

    Вітаю, ласкаво просимо на сайт. Будь ласка, натисніть кнопку нижче, щоб поспілкуватися зі мною через Viber.

    Powered by WpChatPlugins