Инжектори за хидроелектрическа помпа NAVISTAR / FORD POWERSTROKE 6.0-4.5 -G2.8-G2.9 инжекторна помпа NAVISTAR / FORD POWERSTROKE 6.0-4.5 -G2.8-G2.9
Ремонт на инжектори HEUI NAVISTAR / FORD / POWERMAX
Каталожни номера на инжектори на помпи, които ремонтираме:
6932, 66955, 718515, 1848721, 1480430030, 082315, 0823-18, 148-043-0030, 1841491091, 1842223091, 1842224C91, 1842225C91, 1842226C91, 1842576C91, 1842576C93, 1842577C93, 1842578C94, 1842579C94, 1843089091, 1843481094, 1843481095, 184475102 5, 1845150092, 1845879C91, 1846692C92, 1848489091, 1848492C91, 1848492092, 1848495091, 1848718C92, 1848721091, 1848721092, 1848721092, 1848721093, 1848721094, 1877748C1, 1878282091, 1878284C91, 1878285C91, 1879998091, 1890055C, 1890055C92, 1890056C, 1890056C2, 3C3Z9E527ABRM, 3C3Z-9E527-ABRM, 3C3Z9E527AE, 3C3Z-9E527-AE, 3C3Z9E527EARM, 3C3Z9E527EBRM-P, 3C3Z9E527ECRM, 4307212R91, 4307212R92, 4C3Z9E527AA-P, 4C3Z9E5278RM, 5010561R91, 5010656R92, 5010657R92, 5010657R92, 5010657R92, 5010655 8R92, 5010659R92, 5010715R, 5010715R91, 5010823R91, 5010986R91, 6913PP, 6913-PP, 6930PP, 6930-PP, 6932PP, 6932PP, 6932-PP, 718-515, AP66818, AP66821, AP66889, AP66892, AP66895, AP66918, AP66921, AP66921, AP66955, AP66976, AP66977, AP66978, AP66978, AP66979, AP66989, AP66989, AP66992, AP66995, APP208, DE021, DE06021, F4TZ9E527AARM, F7TZ9E527ARM, F81Z9E527DRM, FSR1848721, RPP5010823X
Фирмата ни предоставя ремонтни и диагностични услуги на инжектори HEUI NAVISTAR / FORD / POWERMAX с хидравлично задвижване и електромагнитно управление. Тези работи се извършват на щанда HTBR, произведен от CORBANZAPP (Гърция).
Тази горивна система е използвана от 2003 до 2010 г. при производството на двигатели FORD, NAVISTAR, INTERNATIONAL (MAXXFORCE) MAXXFORCE 5, DT466/570, HT570, MAXXFORCE DT9, DT10.
Ремонт на инжектори Одеса, Запорожие.
Процес на ремонт и отстраняване на неизправности:
- Електромагнитен монтаж
- Електромагнитната намотка е напълно тествана и проверена за повреди на намотката. Дефектните намотки се изхвърлят.
- Ако има порязвания или голи участъци по жицата, ремонтите се извършват по патентована технология.
- Ако е необходимо, съединителят на топката се заменя с нов.
- Напречният болт и гайката на намотката се сменят при всеки ремонт.
- Всички бобини се тестват както поотделно, така и като част от дюзата.
- За да се намалят разходите, намотките се използват повторно или се ремонтират при необходимост.
- Най-новата версия на OEM крайните капачки има прорез в повърхността за намаляване на сцеплението.
- Тъй като използваме преработени дюзи, някои от тях може да имат крайна капачка с прорези, а други без.
- В момента няма убедителни данни, които да потвърдят, че ревизираният дизайн решава всички проблеми, свързани със сцеплението. Следователно капаците със и без прорези се считат за еквивалентни компоненти в процеса на възстановяване.
- Призиви за „задръстване“ възникнаха на дюзите и на двата вида крайни капачки.
- Обратна плоча на клапана
- Вътрешните свързващи повърхности на инжекторите G2.8/ G2.9 уплътняват високото налягане на горивото (до 25 000 psi).
- Неправилната повърхностна обработка може да доведе до вътрешно изтичане и влошаване на дюзата.
- Ние използваме прецизен процес на шлайфане на покритие, който възстановява уплътнителните повърхности до OEM качество.
- Всички обновени части се измерват по дебелина. Части, които не отговарят на минималните стойности, се отхвърлят.x
- Корпус на инжектора и бутало
- Всеки корпус и бутало на усилвателя са прецизно съчетани с толеранс в рамките на един микрон. Неподходящият комплект може да доведе до прекомерно изтичане между компонентите, което се отразява на работата на инжектора.
- Износените бутала се отхвърлят.
- Корпус на контролния клапан и макара
- Всеки модул на контролния клапан се разглобява и проверява за повторна употреба.
- Проверява се за износване и повреда/замърсяване.
- Всяка единица се проверява за правилна работа.
- Ако се открият дефекти в кутията или намотката, монтажът се отхвърля.
- Пръскачка – винаги инсталирайте нова.
FORD, NAVISTAR, МЕЖДУНАРОДНИ: ПИКАПИ ОТ СЕРИЯ F, МИКРОБУСИ ОТ СЕРИЯ E, ЕКСКУРЗИЯ, LCF, VT365, VT275, MAXXFORCE 5 DT466/570, HT570, MAXXFORCE DT9, DT10
| AP номер | на частГодишен диапазон | Приложение | Гама | ESNOEM номер на част |
|---|---|---|---|---|
| AP66976 | 2004 | г.DT466: 210 к.с. до 225 к.с | .2 000 001 до 2 999 999 | 1842576C93 5010656Р92 1841491C91 1842223C91 |
| AP66977 | 2004-2005 | г.DT466: 245 к.с. до 285 к.с. (HT) DT466: 210 к.с. до 285 к.с |
.2 000 001 до 2 999 999 | 1842577C93 5010657Р92 1842224C91 |
| AP66978 | 2004-2005 | г.DT570: 285 к.с. до 330 к.с | .2 000 001 до 2 999 999 | 1842578C94 5010658Р92 1842225C91 |
| AP66979 | 2004-2005 | г.HT570: 295 к.с. до 340 к.с. (HT) | 2 000 001 до 2 999 999 | 1842579C94 5010659Р92 1842226С91 |
| AP66989 | 2006 | г.DT466: 210 к.с. до 285 к.с | .Н/Д | 1848489C91 |
| AP66992 | 2006 | г.DT570: 285 к.с. до 330 к.с | .Н/Д | 1848492C91 |
| AP66995 | 2006 | г.HT570: 295 к.с. до 340 к.с. (HT) | Н/Д | 1848495C91 |
| AP66918 | 2007-2010 | г.MaxxForce DT: 210 к.с. до 300 к.с | .3 000 001 до 3 300 000 | 1848718C92 5010561Р91 |
| AP66921 | 2007-2010 | г.MaxxForce 9: 300 к.с. до 330 к.с. MaxxForce 10: 310 к.с. до 350 к.с |
.3 000 001 до 3 300 000 | 1848721C92 4307212Р91 |
6 месеца гаранция. Голям склад и ремонтен фонд. При липса на готови дюзи в склада времето за неспешен основен ремонт е 1-3 дни. Опаковка, добро представяне.
Използва се в автомобили FORD, NAVISTAR, INTERNATIONAL: ПИКАПИ ОТ СЕРИЯ F, МИКРОБУСИ ОТ СЕРИЯ E, EXCURSION, LCF, VT365, VT275, MAXXFORCE 5 DT466/570, HT570, MAXXFORCE DT9, DT10.
При ремонт на инжектори HEUI NAVISTAR / FORD / POWERMAX можем да използваме резервни части от лицензирани производители, тъй като оригиналните резервни части не се продават. Нашата компания внася резервни части на Caterpillar от 15 години. Имаме надеждни доверени доставчици в САЩ, Италия, Полша, Турция, Мексико и Китай. През това време намерихме и работим само с резервни части, които сме проверили и разбираме, че можем да дадем гаранция за тях.
Нашите механици могат да дойдат във всеки регион на Украйна, да инсталират инжектори или горивна помпа, да направят диагностика с помощта на оригиналната диагностична програма и да предадат работата на клиента до ключ.
Гаранцията за извършената работа е 6 месеца. Голям склад и борсов фонд. При липса на готови дюзи на склад, периодът на основен ремонт е 1-3 дни. Гарантираме висококачествена опаковка и отлично представяне.
