Repararea injectoarelor Bosch Ford, Land Rover, Jaguar
Numere de catalog ale injectoarelor pe care le reparăm Bosch Common Rail:
1326820, 1366613, 445110188, 02AJ813375, 02AJ813376, 02AJ813377, 0445110030, 0445110047, 0445110049, 0445110130, 0445110136, 0445110239, 0445110285, 0445110340, 0445110344, 0445110352, 0445110353, 0445110488, 0445110489, 0445110635, 0445110653, 0445110654, 0445110663, 0445110664, 0445110700, 0445110701, 0445110749, 0445110753, 0445110754, 1254398, 1347283, 1477146, 1633633, 1745052, 2191087, 3M5Q9A593GA, 3M5Q9F593CA, 3M5Q9F593GA, 3M5Q9F593GA, 3M5Q9F593HB, 3M5Q9F593HD, 3M5Q9F593JA, 4420518, 6M5Q9F593AA, 9M5Q9F593AA, AJ813376, AJ813377, AV2Q9F593BA, AV6Q9F593BA, CV6Q9F593A9A, CV8Q9F593AA, G4D39B395BA, G4D39K546AA, G4D39K546CA, JX6Q9F593AA, LR073710, LR082271, LR082276, LR117056, MKG100270
Prețuri pentru repararea injectoarelor diesel Bosch Ford, Land Rover, Jaguar
VAD:
- Ford Mondeo: În generațiile anterioare, a fost echipat cu motoare diesel Duratorq TDCi de 2,0 litri cu 115, 140 și 163 CP, precum și cu un turbodiesel Duratorq TDCi de 2,2 litri cu 200 CP.
- Ford Kuga: Oferit cu un motor diesel de 2.0 litri cu 120 CP.
- Ford Ranger: Disponibil în versiunea MS-RT cu un motor diesel V6 de 3,0 litri cu 240 CP și un cuplu de 600 N•m.
- Ford Tourneo Custom: Echipat cu un motor diesel de 2.0 litri cu 136 CP.
- Ford Transit Custom: Oferit cu un motor diesel de 2,0 litri cu 136 CP.
- Ford Transit Connect: Disponibil cu motoare diesel, detaliile pot fi verificate la dealerii autorizați.
- Ford S-MAX: Oferit cu motoare diesel, detaliile pot fi verificate la dealerii autorizați.
- Ford Tourneo Connect: Disponibil cu motoare diesel, detaliile pot fi verificate la dealerii autorizați.
- Ford Tourneo Courier: Oferit cu motoare diesel, detaliile pot fi verificate la dealerii autorizați.
- Ford C-MAX: A doua generație a fost echipată cu motoare diesel Duratorq TDCi cu 1,6 litri (95 și 115 CP) și 2,0 litri (140 și 163 CP).
- Ford Galaxy: Oferit cu motoare diesel, detaliile pot fi verificate la dealerii autorizați.
Land Rover:
- Range Rover Sport: Disponibil cu un motor diesel de 3,0 litri cu 249 CP (modificări SE și Dynamic SE), 300 CP (SE, Dynamic SE, Dynamic HSE) și 350 CP (Autobiography, First Edition).
- Defender: Oferit cu un motor diesel Ingenium de 3,0 litri în trei opțiuni de putere: D200 (200 CP), D250 (249 CP) și D300 (300 CP).
- Descoperire: Echipat cu motoare diesel, inclusiv un V6 de 3,0 litri cu 249 CP.
Jaguar:
- E-Pace: Crossover compact disponibil cu motoare diesel de 150 CP (D150) și 180 CP (D180).
- XF: sedan de clasă business, oferit cu motoare diesel, inclusiv un motor de 2,0 litri cu 240 CP.
- F-Pace: Un SUV luxos și puternic oferit cu motoare diesel.
Repararea echipamentelor de combustibil FORD, LANDROVER, JAGUAR se efectuează în termen de 1 - 3 zile.
Semne de defecțiuni ale injectoarelor și pompelor de injecție:
- Putere redusă a motorului
- Început dificil
- Creșterea consumului de combustibil
- Funcționare neuniformă a motorului
- Creșterea gazelor de eșapament
Standurile noastre
Modernizarea sistemului CR-IP OUPENSYSTEM (Ucraina) 2024
ITB R CARBON ZAPP (Grecia) 2024
OUS EXTRA FULL (Turcia) 2024
Repararea injectoarelor și a echipamentelor de combustibil ale motoarelor diesel
Repararea injectoarelor Ternopil, Lutsk.
Cooperăm cu succes și de mult timp cu centre de service din toată Ucraina.
Oferim servicii de reparații pentru echipamente cu motoare diesel în Ucraina la prețuri competitive, ceea ce ne permite să fim lideri pe piață.
Procesul de diagnosticare și reparare a injectorului Common Rail
Să aruncăm o privire mai atentă asupra procesului de diagnosticare și reparare a injectoarelor common rail din serviciul nostru.
Pentru a efectua reparații de înaltă calitate ale duzelor common rail, le demontăm și le curățăm într-o baie cu ultrasunete. Utilizarea impulsurilor lichide și de înaltă frecvență vă permite să eliminați depunerile de funingine, ceea ce face posibilă estimarea randamentului real al pulverizatoarelor.
Duzele sunt instalate pe un suport special, care vă permite să determinați:
- sub ce presiune furnizează combustibil;
- cum arată o lanternă de pulverizare a combustibilului;
- dacă supapa de reținere funcționează ermetic.
Pe baza rezultatelor obținute, comandantul decide asupra necesității de a repara duza common rail și determină ce lucrări trebuie făcute.
Caracteristicile reparării sistemului Common Rail
Demontarea injectorului Common Rail pentru reparații se efectuează în service-ul nostru auto pe un suport special. Acest lucru vă permite să fixați în siguranță carcasa și să evitați deteriorarea ghidajelor. Înlocuirea pulverizatorului, a supapei multiplicatoare, a garniturilor de cauciuc și a arcurilor este cea mai comună reparație. Solenoidul în care apare cavitația este înlocuit cu unul nou, acest lucru nu se întâmplă des. Carcasa duzei se schimbă numai dacă conul de închidere este deteriorat. Pe suportul robotizat, ajustăm înălțimea armăturii care apasă pe ghidaj. Ajustăm spațiul și cursa armăturii pentru a asigura funcționarea corectă a mingii în șa. Înlocuirea mingii este obligatorie. Corecția injectoarelor common rail se efectuează pe o bancă separată, care arată cât combustibil este furnizat de fiecare atomizor în camera de ardere. Următoarea etapă de reparație este adaptarea injectoarelor Common Rail prin reglarea parametrilor unității de control electronic (ECU). Reglarea cantității de combustibil și a timpului de injecție asigură performanțe optime ale motorului, reduce emisiile și reduce consumul de combustibil.
