Naprawa pompowtryskiwaczy Volvo, RENAULTTRUCK (RVI), HYUNDAI - DELPHI A / E1 (dwusworzniowy)
Ceny za naprawę wtryskiwaczy dwupinowych
Ceny naprawy pompowtryskiwaczy Volvo DELPHI E3 (czteropinowe)
Ilość pompowtryskiwaczy, które naprawiamy:
20544184, 889481, 889498, 1547287, 1547909, 1677154, 3155040, 3169521, 3586247, 3587147, 3807717, 3829087, 3840043, 3842963, 3883426, 3889619, 3964404, 3964820, 8113941, 8170966, 8170993, 8170998, 20363748, 20363749, 20430583, 20440388, 20484073, 20497849, 20500620, 20510724, 20517502, 20530081, 20544186, 20547350, 20547351, 20555521, 20564425, 20564930, 20569291, 20584345, 20584346, 20584347, 20584348, 20702362, 20708597, 20714369, 20747797, 20747798, 20780666, 20810168, 20810171, 20847327, 20929906, 20972222, 20972223, 20972224, 20972225, 21028880, 21028884, 21098095, 21098096, 21159131, 21306407, 21340611, 21340612, 21340613, 21340614, 21340615, 21340616, 21379931, 21379939, 21379943, 21569200, 21582094, 21582096, 21582098, 21582101, 21586282, 21586284, 21586290, 21586294, 21586296, 21586298, 21652515, 21695036, 21698153, 21812033, 21812071, 21914027, 21947757, 21947762, 21947797, 21977909, 21977918, 22089886, 22172535, 22222025, 22254568, 22254576, 22325866, 85000071, 85000190, 85000317, 85000318, 3380082000, 3380084820, 3380084840, 7420500620, 1665000Z0A, 16650-00Z0A, 1665000Z0B, 16650-00Z0B, 1665000Z1A, 16650-00Z1A, 1665000Z1B, 16650-00Z1B, 33800-82000, 33800-84000 0, 33800-84001, 33800-84100, 33800-84400, 33800-84410, 33800-84820, 33800-84840, BEBE4B01001, BEBE4B01002, BEBE4B01003, BEBE4B01004, BEBE4B10001, BEBE4B10002, BEBE4B10101, BEBE4B10102, BEBE4B12001, BEBE4B12002, BEBE4B12003, BEBE4B12004, BEBE4B12005, BEBE4B15001, BEBE4B15002, BEBE4B15003, BEBE4C00001, BEBE4C00101, BEBE4C01001, BEBE4C01101, BEBE4C02001, BEBE4C02002, BEBE4C02101, BEBE4C02102, BEBE4C03001, BEBE4C03101, BEBE4C04001, BEBE4C04002, BEBE4C04101, BEBE4C04102, BEBE4C05001, BEBE4C05002, BEBE4C06001, BEBE4C07001, BEBE4C08001, BEBE4C09001, BEBE4C09002, BEBE4C09101, BEBE4C09102, BEBE4C10001, BEBE4C11001, BEBE4C12001, BEBE4C12101, BEBE4C13001, BEBE4C14001, BEBE4C15001, BEBE4C16001, BEBE4C17001, BEBE4D00001, BEBE4D00002, BEBE4D00003, BEBE4D00103, BEBE4D00203, BEBE4D00303, BEBE4D01001, BEBE4D01101, BEBE4D01201, BEBE4D01301, BEBE4D03201, BEBE4D04001, BEBE4D04002, BEBE4D05001, BEBE4D05002, BEBE4D08001, BEBE4D08002, BEBE4D08003, BEBE4D08004, BEBE4D12001, BEBE4D12101, BEBE4D12201, BEBE4D12301, BEBE4D16001, BEBE4D16002, BEBE4D16003, BEBE4D16004, BEBE4D17001, BEBE4D17002, BEBE4D19001, BEBE4D19002, BEBE4D20001, BEBE4D20002, BEBE4D21002, BEBE4D24001, BEBE4D24002, BEBE4D24003, BEBE4D24004, BEBE4D24103, BEBE4D24104, BEBE4D30001, BEBE4D31001, BEBE4D34001, BEBE4D35001, BEBE4D35002, BEBE4D37001 BEBE4D42001
Układ paliwowy Delphi z pompą wtryskiwaczy jest jednym z najpopularniejszych na świecie
Wiodący konstruktorzy silników, tacy jak Volvo, Renault, DAF, Hyundai, John Deere, wyposażają swoje silniki wysokoprężne o pojemności od 8 do 16 litrów w układ paliwowy koncernu Delphi.
Główne zalety stosowania wtryskiwaczy pomp Delphi
Pompy wtryskowe typu A
Wtryskiwacze pomp (EUI) składają się z trzech głównych elementów:
- Pakiet sprężyn, który utrzymuje tłok zgodnie z profilem krzywki napędowej.
- Elektrozawór z zaworem sterującym.
- Korpus spryskaski ze sprężyną powrotną.
W przypadku elektronicznej pompy wtryskowej wszystkie te części są połączone w jedną obudowę. W pompach elektronicznych zainstalowany jest pakiet sprężyn i zawór sterujący z elektromagnesem, natomiast rozpylacz sprężynowy znajduje się w osobnej obudowie dyszy. Może być w pełni mechaniczny lub podobny do opryskiwaczy typu A i E1, a także pomp inżekcyjnych typu E3.
Konstrukcje wtryskiwaczy pomp do różnych silników mogą się nieznacznie różnić, ale zasada działania pozostaje taka sama.
Zmiany w konstrukcji wtryskiwaczy pompy Delphi
Gama elektromagnetycznych wtryskiwaczy pomp Delphi została poddana kilku zmianom konstrukcyjnym. Najwcześniejsze modele są znane jako pompy wtryskowe typu A. W tych dyszach elektrozawór sterujący jest zainstalowany na zewnątrz. Po raz pierwszy zostały wydane w 1992 roku.
Naprawa wtryskiwaczy w Sumach.
Elektroniczne pompy wtryskowe typu E1
Druga generacja wtryskiwaczy pomp Delphi jest znana jako elektroniczne wtryskiwacze pomp typu E1. Różnią się one od dysz typu A tym, że zawór elektromagnetyczny (lub zawór sterujący) jest teraz instalowany bezpośrednio w obudowie wtryskiwacza pompy. To sprawiło, że:
- Bardziej kompaktowy rozmiar.
- Cichsza praca.
- Szybszy niż poprzednia wersja.
Zespół natryskowy tej pompy dyszowej został zaprojektowany tak, aby przypominał zespół natryskowy dysz pompy typu A.
Elektroniczne wtryskiwacze pomp typu E3
Typ E3 to najnowsza wersja elektronicznych wtryskiwaczy pomp firmy Delphi, która spełnia wymagania środowiskowe normy Euro V i wyższej.
Konstrukcyjnie mają taką samą obudowę jak wtryskiwacze pompy E1, ale z istotną różnicą: pozwalają na oddzielne sterowanie zespołem pompującym i zespołem opryskiwacza. W ten sposób zapewniamy:
- Większa dokładność rozruchu i podawania paliwa w cyklu.
- Możliwość wykonania wielu wtrysków w jednym cyklu pracy silnika.
- Poprawiona wydajność.
- Redukcja hałasu i emisji.
Profesjonalna naprawa wtryskiwaczy Volvo diesel – przywrócenie mocy Twojego samochodu
Jeśli Twój samochód zacznie zużywać więcej paliwa, palić, tracić moc lub słabo ruszać, problem może dotyczyć wtryskiwaczy. Nie zwlekaj z rozwiązaniem tej usterki, ponieważ może to prowadzić do poważnych awarii. Naprawa wtryskiwaczy pomp Delphi to złożony proces, który wymaga profesjonalnego podejścia i specjalistycznego sprzętu. Prawidłowo wykonane naprawy mogą znacznie wydłużyć żywotność silnika wysokoprężnego, zapewniając jego wydajną i bezpieczną pracę. Wybieraj sprawdzone centra serwisowe wyposażone w autoryzowany sprzęt, do napraw używaj oryginalnych części zamiennych Delphi, stosuj się do zaleceń dotyczących pielęgnacji i obsługi – a Twój sprzęt z wtryskiwaczami pomp Delphi zachwyci Cię swoją niezawodnością i wydajnością przez wiele lat.Nasz serwis oferuje profesjonalną naprawę pompowtryskiwaczy do samochodów ciężarowych Volvo:
- Volvo FH, FH-12, FH-16, FL7, FM, FMX, FE.
Naprawa i regeneracja wtryskiwaczy diesla Delphi
Nasz zespół profesjonalnych mechaników wykonuje kompleksową regenerację wtryskiwaczy diesla, gwarantując ich stabilną i wydajną pracę. Oferujemy:
Diagnostyka i weryfikacja
- Oględziny i inspekcje złączy elektrycznych.
- Kontrola ciśnienia paliwa w układzie.
- Diagnostyka komputerowa na nowoczesnym sprzęcie.
- Wykrywanie usterek pompowtryskiwaczy.
Nasz sprzęt
OUS EXTRA FULL (Turcja) – rok produkcji 2024
Najnowocześniejszy sprzęt z możliwością testowania wszystkich pomp Common Rail, testowania wtryskiwaczy pomp wszelkiego rodzaju, a także Volvo E1, E3, John Deere, Daf Euro 5 PLD i Smart kodowania.Naprawa wtryskiwaczy pomp Delphi
Proces odzyskiwania obejmuje:- Demontaż uszkodzonej dyszy.
- Kontrola ławki na skrzynce krzywkowej.
- Demontaż i rozwiązywanie problemów z komponentami.
- Mycie i czyszczenie części.
- Wymiana zużytych elementów: siłownika, zaworu, atomizera, sprężyn, uszczelek i innych elementów.
- Stosowanie części zamiennych DELPHI, które zalecamy i na które nalegamy.
- Montaż i weryfikacja dyszy na specjalistycznym stanowisku.
Wymiana wtryskiwaczy Delphi
Jeśli naprawa nie jest możliwa, przeprowadzamy profesjonalną wymianę pomp wtryskiwaczy, biorąc pod uwagę parametry Twojego silnika.
Kod korekcyjny
Jeśli dysza wymaga kodowania, generujemy nowy kod i przekazujemy go klientowi.Zamów naprawę i diagnostykę wtryskiwaczy diesla już teraz!
Skontaktuj się z nami, a Twój samochód otrzyma profesjonalną obsługę w przystępnej cenie! Gwarantujemy wysokiej jakości naprawy i precyzyjne regulacje, aby Twój samochód działał bez zarzutu!
