Ремонт на инжектори Bosch MERCEDES BENZ
Каталожни номера на инжектори, които ремонтираме Bosch Common Rail:
Цени за ремонт на инжектори Bosch MERCEDES BENZ
Преглед на дизеловите модели на Mercedes-Benz
А-клас (A 180D)
Компактен хечбек, оборудван с 1,5-литров дизелов двигател със 116 к.с. Благодарение на ниския си разход на гориво – около 4 литра на 100 км – той осигурява икономичност и комфорт в града.
GLC-клас (GLC 220d)
Кросоувър от среден клас с 2,0-литров дизелов двигател със 194 к.с. Перфектен баланс между динамика, икономичност и офроуд способности.
GLE-клас (GLE 300d)
Пълноразмерен SUV с 2,0-литров дизелов двигател с мощност 245 к.с. Чудесен избор за дълги пътувания благодарение на комфорта, простора и модерните технологии.
S-класа (S 350D)
Екзекютив премиум седан, оборудван с 3,0-литров дизелов двигател с мощност 286 к.с.
CLS-клас (CLS 400d)
Елегантно купе с четири врати с 3,0-литров дизелов двигател с мощност 340 к.с.
Основните симптоми на неизправност на инжекторите и инжекционните помпи:
- Загуба на мощност на двигателя
- Сложно стартиране
- Повишен разход на гориво
- Нестабилна работа на двигателя
- Повишен дим
Ремонтът на горивното оборудване MERCEDES BENZ се извършва в рамките на 1 - 3 дни.
Нашите щандове
CR-IP OUPENSYSTEM (Украйна) модернизация 2024 г.
OUS EXTRA FULL (Турция) 2024 г
ITB R CARBON ZAPP (Гърция) 2024 г.
Ремонт на горивно оборудване на дизелови двигатели
Ремонт на инжектори Ивано-Франковск, Тернопол.
Успешно си сътрудничим със сервизни центрове в цяла Украйна, предоставяйки висококачествени ремонтни услуги за гориво на дизелови двигатели на конкурентни цени.
Диагностика и ремонт на инжектори Common Rail
Процесът на ремонт на инжектори на дизелови двигатели включва няколко ключови стъпки. Първо ги демонтираме и почистваме с помощта на ултразвукова вана. Това ви позволява да премахнете всички отлагания на сажди и точно да оцените дебита на пръскачките.
Стендови тестове
Дюзите са монтирани на специализирана стойка, която определя:
- Работно налягане на подаване на гориво
- Качество на пръскане на гориво
- Херметичност на обратния клапан
След диагностика капитанът определя необходимостта от ремонт и се договаря обхвата на работата с клиента.
Характеристики на ремонта на Common Rail
Дюзите се ремонтират на специална стапелина, която осигурява точно разглобяване и сглобяване на частите. Най-често срещаните работни места включват:- Подмяна на пръскачката
- Актуализация на мултиплициращия клапан
- Подмяна на гумени уплътнения и пружини
- Регулиране на височината на котвата за правилното функциониране на системата
Адаптиране и персонализиране
След механичен ремонт на инжекторите се извършва адаптиране към електронния блок за управление (ECU). Благодарение на това се постига:- Оптимална работа на двигателя
- Намаляване на вредните емисии
- Икономичен разход на гориво